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    生命至上 科學施救 樹立隧道救援行業標準

    來源:?云南省交通發展投資有限責任公司日期:2021-11-25

    2021年8月23日,元綠高速公路哈達東1號隧道出口端發生冒頂坍塌關門事故,造成進洞的5名施工人員被困,初步認定坍塌段長約30米。

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    事故發生后,云南省交通發展投資有限責任公司(以下簡稱省交發公司)總工程師張卓作為省交通運輸廳技術專家組成員第一時間趕赴現場指導救援行動,與救援指揮部會合后隨即展開現場踏勘、資料查閱,了解被困人員狀況和救援準備情況。省交通運輸廳技術專家組遵循“生命至上、科學施救”的原則,制定了3套5個救援方案指導救援工作,歷經78小時持續救援,5名被困人員全部成功獲救,應急救援任務圓滿完成。

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        此次隧道救援方案首次采用機械開挖豎井技術,被收錄于交通行業標準《公路隧道工程施工應急救援技術指南》,為公路隧道工程施工應急救援技術推廣應用提供了標準。11月9日,總承包單位云南省建設投資控股集團有限公司安全總監段益慶、市政部總經理楊龍、市政部工會主席肖密、西南交建公司董事長孫明書一行到省交發公司,對本次成功救援提供的技術支持和現場指導表示感謝,贈予省交發公司“臨危鼎力相助 情牽救援一線”錦旗,并授予隧道救援專家張卓同志“爭分奪秒展專業實力 出謀劃策解救援困局”錦旗。

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    此次參與救援專家把“救人”放在第一位,堅持科學施救、安全施救,嚴防發生次生事故,確保救援人員安全,爭分奪秒、高效有序開展救援工作,出色完成了救援任務,考驗了省交發干部的應急處突能力,彰顯了省交發公司的責任與擔當。今后省交發公司將以“嚴細深實快”的作風持續提升應急處突能力,知危圖安,勇于擔責,著力破解突出矛盾和問題,有效防范化解各種風險,有效防范化解各種風險挑戰,推動交通運輸行業穩中求進、行穩致遠。


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